当张启航带着华腾公司的一众人员为了能够在汉诺威国际农机展上一炮打响而全力冲刺的时候，豫省洛邑市，东瀛川崎摩托车株式会社驻黄河川崎摩托车公司的特别代表米山隆一的眉头，已经皱成了川字型。
说起黄河川崎，很多85后乃至90后的摩托车车友们可能没听说过，但对于60后、70后以及80后的摩托车车迷们来说，黄河川崎可谓是大名鼎鼎！
早在1985年，洛邑市柴油机厂在经过仔细考察之后就决定从东瀛川崎摩托车公司引进Kawasaki250B型摩托车这款产品以及相应的整套技术，是我国在80年代引进的具有世界先进水平的摩托车技术。
1986年，第一台黄河川崎250B正式下线，到1989年，黄河川崎HK250B的国产化率已经超过了80%，并且整体性能和可靠性与东瀛川崎原装机车相比不相上下，因为强劲的动力和可靠的质量，黄河川崎250可谓是�
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！